Brooks ist wieder unterwegs! Kommt mit uns zu einer entspannten Ausfahrt im Picknick-Tempo gemeinsam mit den netten Leuten vom Brooks…

Brooks ist auf Tour, und wir würden uns freuen, wenn Sie sich uns und unseren Lieblingshändlern für eine Ausfahrt anschließen. Eine gesellige Tour mit Picknick Pause und Aperitif – natürlich auf unsere Kosten. Genau so hätte sich J.B. Brooks eine Ausfahrt schon im Jahr 1866 zweifellos gewünscht.

Das Brooks Team wird ab 17:30 mit Drinks und Snacks vor Ort sein.

Stef and co. (BROOKS)
Martin and co. (MORITZBERG)

• — Rahmen: Omnium Mini-Max in Ideal
• — Gruppe: Shimano Deore Di2 1×12
• — Laufräder: Hope Pro 5 auf Omnium Carbon
• — Cockpit: Deda
• — Reifen: Maxxis

Gebaut für die kurzen Wege durch die Stadt — und die langen, die man freiwillig nimmt. Elektrische Schaltung am Transporter? Unnötig. Aber großartig. Aufgebaut in unserer Werkstatt. Custom Builds auf Anfrage.

Am Freitag ist Isabelle beim Atlas Mountain Race in Marokko gestartet. Auf einem Rad, das wir bereits im August gemeinsam geplant haben. Jetzt kommen ein paar Fotos – und die technischen Details zum Aufbau.

Die Geometrie haben wir vom letzten Build übernommen und gezielt verfeinert. Zur Sicherheit hat Isabelle zusätzlich ein Bikefitting gemacht, um Winkel, Position und vor allem den Einsatz der Auflieger sauber abzusichern. Nichts dem Zufall überlassen.

Das Custom Alonukis ERT Rahmenset wurde von Johannes Wandinger geschweißt. Die Konstruktion verbindet 3D-gedruckte Stahlteile mit Columbus-Stahlrohren – exakt nach unserem Entwurf. Fokus: maximale Stabilität, Langlebigkeit und schnelle Reparierbarkeit unterwegs. Klassisches BSA-Innenlager, externe Leitungsführung und eine hochwertige Lackierung. Farblich hat sich Isabelle für Lila entschieden, kombiniert mit Schwarz sowie gold- und silberfarbenen Details. Sehr stark.

Ursprünglich war eine elektronische Schaltung geplant. Wegen der extremen Distanz, der Höhenmeter und möglicher Akku-Themen haben wir uns bewusst für eine mechanische GRX 800 entschieden – kombiniert mit einer White Industries Kurbel. Die Kassette (11–51) bietet genug Spielraum, vorne fährt Isabelle ein 28er Blatt. Bergfest.

Der Laufradsatz ist ein Custom-Build von uns: Duke Crazy Jack Felgen auf NON Plus Gravel Naben, vorne ergänzt durch einen SON Nabendynamo. Isabelle ist leicht – also konnten wir hier auf ein sehr leichtes, aber trotzdem stabiles Setup gehen.

Cockpit: Vorbau und Auflieger von Deda, Lenker von Ritchey. Nicht zu breit, wenig Drop – passt einfach. Die OneUp Sattelstütze hat sich bereits bewährt und fügt sich perfekt ins Gesamtkonzept ein.

Und dann die Taschen.
Alle Taschen stammen von Isabelle selbst. Extra genäht. Exakt angepasst an das, was wirklich mit muss. Angepasst ans Rad. Und gefertigt aus dem besten Material, das aktuell verfügbar ist. Genau diese Taschen wird es bald auch für euch geben – unter Fourteen Hundred.

Wir sind super happy, dass wir dieses Rad mit konzipieren und aufbauen durften.

Wer es live verfolgen will: Dot Watching hier → https://amr26.maprogress.com/?bib=15

Neue Konstruktion von Grund auf. Neues Cockpit. Neue Fertigung in Portugal. OPEN verlegt die Produktion nach Europa. Kürzere Lieferketten, schnellere Entwicklung, mehr Kontrolle. Klingt logisch. Ist es auch. 880 g Rahmengewicht. Alle Schaltgruppen willkommen. Stimmige Geometrien, X12 Steckachsen, eigene Parts. Alles da. Nichts zufällig. Wir sagen: gutes Werkzeug. Und gutes Werkzeug fährt man gern.

wir haben gemerkt: gute Beratung, stabile Aufbauten und saubere Werkstattarbeit brauchen Ruhe. Deshalb öffnen wir künftig öfter unter der Woche und etwas weniger am Wochenende. So schaffen wir Zeit für Projekte, private Termine und das, was nicht zwischen Tür und Angel geht. Wer uns besuchen möchte, kann das natürlich auch nach Termin oder persönlicher Vereinbarung tun. Und keine Sorge: wir wollen nicht nur in der Werkstatt verschwinden – die eine oder andere Event und die gemeinsamen Runden auf dem Rad ist fest eingeplant. Und falls ihr nach der Ausfahrt oder Beratung noch wach bleiben wollt: die Espressomaschine läuft jetzt dauerhaft.

Montag, Donnerstag und Freitag 16-19 Uhr

und auf Termin

Unsere aktuellen Öffnungszeiten findet ihr außerdem wie immer online auf der Website und in Google Maps. Danke für euer Verständnis – wir sehen uns bald im Moritzberg!

Martin + Sebastian